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路网畅通农村活了——黄州区“四好农村路”建设启示

发布日期:2019-09-04 19:10   来源:未知   阅读:

  清晨,盂钵桥村蔬菜合作社。刚从田头采摘的番茄果、茄子,被菜农们一箱箱搬上货车。80分钟后,它们将带着新鲜的露珠,出现在武汉的超市。

  “过去路窄,货车进不来,种菜卖不了好价钱。”菜农吕一火说,现在7米宽的水泥路修到田间地头,新鲜蔬菜第一时间进超市,一亩大棚多收入两三千元。

  变化源自黄冈市黄州区“建好、管好、护好、运营好”农村公路的行动。去年8月,黄州区被评为全国“四好农村路”示范县。

  “全村400多户人家有127台小汽车,逢年过节从不堵车。”说起穿村而过的王盂线,盂钵桥村党支部书记喻绍民颇为自豪。这条路2013年建成通车,全长2.5公里,是黄州区第一条双车道村级公路,危险路段全部安上钢质防护栏。

  早在2007年,黄州区就实现水泥公路村村通,“晴天一身土、雨天一身泥”的场景虽已翻篇,但路面宽度多在3.5米,农村小汽车增多后,“一到过节就堵车,老百姓出行不方便。”喻绍民说,村民希望农村公路从“通达”到“通畅”。

  2012年起,该区开始推行农村公路示范线建设,对“村村通”扩建或新建,路面宽度提高到5.5米至7米,“农村路建设到哪里、绿化配套进到哪里、公交服务跟进到哪里”。

  据统计,黄州区1459公里农村公路管养率达到100%,公路密度达到450公里/百平方公里,路面宽度不低于5.5米,95%的自然塆通水泥路,农村客运运营率达98%。

  “道路提升一次,村子就向前迈进一大步。银行有特马是什么生肖,”喻绍民说,乡村振兴开始驶上快车道,村民人均收入2014年不到5000元,去年破万元。

  去年,黄州区在全省首次将“四好农村路”建设纳入政府考核体系,建立交通和乡镇、国土、林业、水利等多部门联动机制,提出两年要建成11条共73.5公里“四好农村路”示范路,路基宽度达到12米,形成县、乡、村道S型环绕圈、O型循环路和Y型连接线亿元投资,钱从哪里筹?黄州区给出的答案是,PPP模式融资。去年11月开工的王李线万元,是黄冈市首个农村公路建设PPP项目,建成后可惠及陈策楼镇沿线万多人。

  引入社会资本让资金筹措难题迎刃而解。给予的回报是,道路建成后,由对方提供专业化养护服务,政府买单。

  为提升养护水平,3年前,黄州区为农村公路请来127名“路保姆”。65岁的张开贵是豹子垴村护路员,清扫路面、擦洗护栏、例行巡查是他的日常工作。“你看,这儿路面有凹槽,积水了。”2月25日清早,他在巡查中发现道路损毁后,放置好安全警示标志,第一时间报告。1小时后,管养中心来人现场处理。

  “我们镇每一个农民都是巡线员。红财神玄机图二四六”张开贵说,大家尝到了甜头,都很爱护农村公路。该镇农民对自家门口的路看得很紧,去年群众举报超重车辆压坏公路的有5例。

  区有路政员、乡镇有监管员、村有护路员,县乡村三级联动齐抓共管,管出了平安畅通路。黄州区农村公路管理局雷又明说,以路口镇路祠线%的汽车,农村公路交通事故数量却每年下降20%。

  “活”了人气。“此前,村里年轻人大多出去打工,留下的多是儿童和老人,”陈策楼镇李家湾村干部张金华说,路况改善后,到农村兴业、投资、度假的人越来越多。

  “过年没歇过,天天都有自驾游的客人,最多一个中午就要招待七桌。”正月初十,在李家湾村红山生态园,老板邵念良忙得不可开交,脸上却洋溢着灿烂的笑容。“道路拓宽后,村里做大苗木产业,一草一木都变成了景,城里来的人也多了。”这让一直在外打工的老邵嗅到商机,去年果断回乡创办农家乐。

  李家湾村原是黄州区14个省级重点贫困村之一,交通条件改善后,260户村民种植苗木3000亩,年产值过500万元,2016年贫困户全部脱贫,村级集体经济收入去年达到20万元,人均收入达到10560元。

  “货车直接开到田间地头,农产品装车就收钱,”陈策楼镇党委书记张智富说,该镇以水产养殖、香莲、水果和苗木等产业为主,过去物流不畅,产品难卖,农民不富。现在,镇上成立民兴物流专业合作社,在26个村设立物流点,有效解决了农输销售难题。据统计,全镇去年通过物流运出水产品8031吨、香莲858吨、水果970吨、苗木花卉销售5500多万元,该镇优质果品价格比以前平均高出5%至10%。

  黄州区委书记骆志勇认为,这就是“四好农村路”最大的魅力:吸引人气、带动产业、助推扶贫、发展旅游、美化乡村,也为党在基层凝聚了民心。(柯利华 郭薇 殷敏)